Chevrolet Spark хэтчбек 5 дв в Кургане

Chevrolet Spark хэтчбек 5 дв

Ну чтож, он безусловно похорошел! Эта мордочка бегущего сеттера придется по вкусу многим - и особенно, конечно, прекрасной половине, на которую и расчитано новое поколение "Вспышки". Дизайн можно назвать смелым - эффектные "режущие" линии, глубокие подштамповки, агрессивный воздухозаборник, интересная оптика, ультрамодный салон с "мотоциклетной" комбинацией приборов, задние двери с упрятанными

в стойки ручками - и все это в довольно маленьком автомобильчике! На Московском автосалоне-2010 его презентовали российской публике. Ждать реальных машин пришлось довольно долго, но в январе 2011 симпатягу Спарка уже можно было заказать, а в автосалонах машины оказались в апреле.

Автолюбителям доступно две версии машины: с 1.0-литровым мотором мощностью 68 «лошадей» и авто с двигателем объемом 1.2 литра мощностью 82 лошадиные силы. Предыдущая версия Спарк комплектовалась менее мощными моторами объемом 1.0 (65 л.с) и 0.8 литра мощностью 51 лошадиная сила. Базовое оснащение обновленной малолитражки Chevrolet Spark включает в себя: кондиционер, фронтальные подушки безопасности, центральный замок, иммобилайзер, аудиосистему CD/MP3, крепления для детских кресел Isofix. Версия с 1.0-литровым мотором и автоматической трансмиссией дополнена подогревом передних сидений и зеркал, регулируемым водительским креслом, системой ABS и штатной сигнализацией. 1.2-литровый вариант оснащается более богато - там установлены:
климат-контроль, боковые подушки безопасности, датчики парковки, 14-дюймовые легкосплавные диски, маршрутный компьютер, аудиосистема с 6 динамиками.

Новый Шевроле Спарк - это первый автомобиль Chevrolet, на который предоставлена трехлетняя гарантия. В будущем компания планирует перевести на такие условия и все остальные автомобили модельного ряда. Во многом благодаря этому, а также яркому молодежному дизайну и приемлемой цене новый Spark обещает стать побить рекорды продаж предыдущего поколения.

Читать полностью

Отзывы

  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2013 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Проходимость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Технические характеристики
    • ✔️Отделка салона
    • ✔️Шумоизоляция
    • ✔️Объем багажника
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Общее впечатление


    Отличная автомашина для города! Очень экономичен, отличный дизайн, комфортный, надёжный, ГРМ -цепь очень хорошо обеспечивает надёжность двигателя, не переживаешь о том, что может порваться ГРМ . Молодежный дизайн. Приборная Панель очень привлекательная.

    Торехан Алимбеков, 28.03.2020

    5.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2013 г.


    Общее впечатление


    Отличный автомобиль за свои деньги.
    Красивый необычный дизайн с большой палитрой цветов :)
    сейчас выпускается под брендов Ravon R2, скорее всего с небольшим удешевлением.

    Алексей Красильников, 12.08.2019

    4.3
  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.2 MT 2015 г.


    Общее впечатление


    Уютный и бюджетный авто. Предлагаю всем купить. Машина хорошая. Не замерзает.
    Не одной поломки, не ржавеет, ни разу не подвела, заводится хорошо, не ломается.

    Banny Leo, 19.02.2019

    4.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 AT 2014 г.


    Общее впечатление


    Отличная, бюджетная машина. Особенно хороша для города. Практически нет проблем с парковкой, влезет везде )) За 3 года эксплуатации проблем не было. Единственное что, не заводилась пару раз в лютый мороз ( - 30), Пришлось прикуривать ))
    Общее впечатление вполне положительное. Оправдывает свою цену.

    Анна Голобокова, 30.05.2017

    4.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Spark 1.0 MT 2010 г.


    Общее впечатление


    Доброго времени суток всем!
    Пригнал машину сам,с Ангрена, в 2010г. из первых выпусков, 2-позиция (кондер, эл.стеклоподъемники, ГУР). Ездил на данном авто 4-года, проехал 63000км. Поставил немного шире стандартных колеса и шинами YOKOHAMA (185/65), и отлично-машина стала намного мягче. Машина не подводила ни разу. За все время менял только масла/фильтр, поменял тормозные колодки (кажется было 45,000км), почистил инжектора и поставил новые свечи (на 55,000). Как-то раз потек антифриз, перелипили термостат и все (обошлось в копейки). А еще, задняя левая фара, видимо от нашей жары, начала пропускать воду. Лечится собственноручно, герметиком. Продал машину через 4-х лет эксплуатации. Взял новую- и уже с новым, 1,25л, 82 сильным мотором, намного резвее, и + АБС, две передние подушки безопасности.

    Алишер Искандаров, 26.11.2015

    5.0
Читать все отзывы