Chevrolet Lacetti универсал 5 дв в Кургане

Chevrolet Lacetti универсал 5 дв

Chevrolet Lacetti в кузове универсал — вместительный автомобиль, который подкупает хорошими ходовыми качествами и приятным неброским дизайном. Такое авто точно приглянется главам больших семейств, особенно тем, кто любит активный отдых за чертой города. Экстерьер автомобиля соответствует его назначению: он отлично вписывается в городскую среду с его постоянным потоком транспорта. Линии

Chevrolet Lacetti в кузове универсал — вместительный автомобиль, который подкупает хорошими ходовыми качествами и приятным неброским дизайном. Такое авто точно приглянется главам больших семейств, особенно тем, кто любит активный отдых за чертой города.

Экстерьер автомобиля соответствует его назначению: он отлично вписывается в городскую среду с его постоянным потоком транспорта. Линии кузова плавные и сглаженные, что дарит водителю и пассажирам ощущение спокойствия и уверенности. Передняя часть имеет небольшую, отделанную хромом фальшрадиаторную решетку, интересную оптику, крышу украшают функциональные рейлинги (уже в стандартной комплектации). Кстати, также базовая версия имеет фронтальные подушки безопасности, регулируемую по высоте рулевую колонку, передние электростеклоподъемники и систему ABS. А доплатив, можно получить Chevrolet Lacetti в кузове универсал с противотуманными фарами, передними и задними электростеклоподъемниками, управлением аудиосистемой на руле, центральным подлокотником, рулевой колонкой с регулировкой по высоте и вылету. Комфорт, надежность и безопасность очень ценятся покупателями этого авто.

Lacetti-универсал имеет под капотом 1,6-литровый двигатель мощностью 109 лошадиных сил. Агрегатируется этот мотор пятиступенчатой механической коробкой переключения передач.

Читать полностью

Отзывы

  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2012 г.

    Достоинства


    • ✔️Динамика
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Проходимость
    • ✖️Надежность
    • ✖️Качество сборки
    • ✖️Отделка салона
    • ✖️Шумоизоляция
    • ✖️Объем багажника
    • ✖️Экономичность

    Общее впечатление


    на этом пробеге замена комплекта сцепления. замена 2 пар задних амортизаторов, одной пары передних амортизаторов, полная замена тормозных шлангов к колесам, 3 комплекта к ГРМ (включая помпу), 2 комплекта тормозных колодок, рулевая рейка, наконечники рулевых тяг, передние нижние рычаги 2 шт. в комплекте, бензонасос 3 шт.

    Tolegen Ibragimob, 11.04.2020

    3.3
  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2011 г.

    Достоинства


    • ✔️Дизайн
    • ✔️Управляемость
    • ✔️Надежность
    • ✔️Качество сборки
    • ✔️Экономичность
    • ✔️Стоимость обслуживания

    Недостатки


    • ✖️Объем багажника

    Общее впечатление


    очень надежна, используется 5-6 дней в неделю, на работу постоянно, и не только,
    для авто за 300 тысяч очень хороший вариант.
    третий владелец, пока нареканий серьезных не имеется. выручает очень.
    На механике, весьма резва на светофорах. Главное правильно тронуться и переключаться

    Андрей Мироненко, 26.10.2019

    3.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.8 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    Ездил на Форде, Фольксвагене, Опеле, Мазде.
    Первые три марки - об этих не хочу вспоминать.
    Мазда хэтчбек по эргономике и управляемости очень хороша.
    Лач универсал не уступает. Но это универсал с огромным багажником!
    Лач с двигателем 1,6, т.е. российской сборки - деньги на ветер.

    Michail Streletsky, 22.05.2019

    5.0
  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2011 г.


    Общее впечатление


    Корейская Дэу Нубира с шильдиком от дженерал моторс, дизайн хэтчбэка сделан итальянцем, выглядит симпатично.
    Практичный долговечный автомобиль.
    Двигатель 1.6 - лицензия опелевского eco-tech, как раз для этой машинки. Возможность ремонта в каждом селе, экономичность, простое устройство, возможность выкинуть нижний лямбда, ЕГР и катализатор.

    anonymous, 15.08.2018

    4.8
  • Отзыв владельца о Chevrolet Lacetti 1.6 MT 2012 г.


    Общее впечатление


    2012 год ,1.6 пробег 160 000 км,был заменен правый подшипник ступицы и один раз косточки и втулки и один раз прокладку клапанной крышки.Всё! Делаю регламентные работы вовремя.Масло меняю на 11-12 т.км,а в коробке передач на 150 000 т.км Сейчас поменяю сцепление. Машинка не подвела не разу! Бензин 92 после первого гарантийного ТО. Колёса 185/65,становится выше и мягче.

    Almax Almax, 23.06.2018

    4.2
Читать все отзывы